氣控閥就是用壓縮空氣控制運(yùn)轉(zhuǎn)或動(dòng)作設(shè)備的通斷與連接。氣控設(shè)備可分為氣控制、電氣控制、液氣控制、氣液控制及混合控制等等。在一般的大型鉆探設(shè)備上以前兩個(gè)控制方法為主。因?yàn)橛昧藟嚎s的空氣，就必須有空氣壓縮機(jī)，而空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中勢(shì)必就要吸收大氣中的水分。在配套設(shè)備時(shí)，有些設(shè)備配套了油、水分離過濾器，有些設(shè)備沒有配套油、水分離過濾器；但是不論配套與否，在正常使用的氣路中，都免不了有一定的水分存在在氣路及控制設(shè)備之間；尤其是氣路的末端，也就是存在在調(diào)壓閥，導(dǎo)氣閥，氣控閥等處。當(dāng)氣溫在零下2℃以下時(shí)，那么氣路存在的水分就要結(jié)冰了，一但各氣閥結(jié)冰運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備就失去了控制的性能，其后果是不堪設(shè)想的�，F(xiàn)將我們多年來總結(jié)的幾個(gè)抗結(jié)冰抗失控的方法介紹給大家。

氣控閥包含2、3、5通,以下以日本SMC3通氣控閥為例介紹。日本SMC3通氣控閥介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體箭頭方向一致，可以外接導(dǎo)壓管裝置出廠前均通過壓力試驗(yàn)，安裝時(shí)嚴(yán)禁損傷導(dǎo)壓裝置；閥上的1/2管接頭應(yīng)安裝在水泵入口處；